直方市　概要

直方市（のおがたし）は、福岡県の北部に位置する市である。旧鞍手郡。

筑豊を構成する自治体の一つで、直鞍地区の中心都市である。飯塚市、田川市と並んで筑豊三都に挙げられる。一方で北九州都市圏に属しており、北九州市へ通勤・通学する人々も多い。

毎年4月に「のおがたチューリップフェア」を開催するなど、「花」をテーマにしたまちづくりが盛んに行なわれている。

直方市　地理

福岡県の北部、筑豊地方の北端部に位置する。北九州市中心部から南西約30km、福岡市から北東約50kmの場所にある。

市の中心部は平野地形で、筑豊平野のほぼ中央にあたり、彦山川、犬鳴川をあつめた遠賀川が流れている。遠賀川とJR筑豊本線（福北ゆたか線）にはさまれた地域を中心に、市街地が形成されている。東部地域、西部地域は住宅地帯、南部地域は工業地帯、北部地域は農村地帯を中心に形成されている。

市の東部には、福地山地が南北に走っており、主峰福智山（900.8m）を中心に、鷹取山や尺岳など平均標高600m 級の山々が連なる。市の西部にも、300m 級の山がいくつかあり、六ヶ岳を中心に小さな山地を形成している。

山地
福智山
鷹取山
尺岳
雲取山
六ヶ岳

河川
遠賀川
彦山川
犬鳴川
近津川
福地川

直方市　生活

北九州市と隣接し、小倉中心部まで30km圏内で比較的近い位置関係にあるため、北九州市への通勤通学圏内である。北九州都市圏の10％圏域に属している。
2005年にイオンモール直方が進出し、北九州市など周辺の市町村から買い物に訪れる人が多い。
近年では筑豊本線（福北ゆたか線）が電化され、交通が便利になり、福岡市に通勤する人も徐々に増えている。
 中心商店街 [編集]
古町商店街…市内最大の商店街。旧長崎街道の道筋に形成され、江戸時代から続く老舗もある。
明治町商店街…直方駅前の商店街。明治の末、直方駅開業後にできた。
殿町商店街…古町商店街の南に続く商店街。
須崎町商店街
中心商店街の近くに猿田彦神社の分社の一つがあり、月次祭が行われる毎月5日に「五日市」と呼ばれる大売出しのイベントが開催される。1959年から長年にわたって続けられており、市内外より多くの買い物客で賑わう。五日市にあわせて、西鉄バスでは近郊部より無料臨時バスが、平成筑豊鉄道では無料臨時列車が運行される。

また「ホップスタンプ」と呼ばれるスタンプ事業は、全国の商店街の中でも有数の規模を誇っている。

郊外型商業地
感田地区…イオンモール直方、直方感田びっくり市などの大型ショッピングセンターが立地している。
下境地区…郊外型のショッピングセンターが集積している。もち吉の本社はこの下境地区にある。

住宅地
東部地域の感田地区、頓野地区には大規模な団地が形成されている。
市の中心街では、古くからの住宅に加え、近年新しいマンションが次々と建設されている。
自然
市の東部では福智山を中心に、緑豊かな自然が形成されている。
福智山のふもとには、福智山ろく花公園や高取焼の窯元がある。辺りはのどかな田園地帯で、農産物を直販する店や自然食を味わえる料理店もある。週末には、市内はもとより、北九州市からも多くの客が訪れる。
中心部を流れる遠賀川の河川敷は、春になると菜の花が満開になり、市民の憩いの場となっている。

直方市　歴史

市名の由来
古くは真言宗の名刹東蓮寺があったので東蓮寺とも呼ばれたが、室町期に兵火で寺は焼失する。のち、尊良親王が城を築いて少弐氏と戦ったため“皇方（のうがた）”と呼ばれるようになったのが地名の起源と云う。

江戸時代
筑前国に属し、長崎街道に沿って城下町が形成された。1623年（元和9年）、福岡藩藩主であった黒田長政の四男、黒田高政が福岡藩から分封されて妙見山（現、多賀公園）に館を構え東蓮寺藩を起こす。第3代藩主・黒田長寛の時代の1675年（延宝3年）に藩名を直方藩と改称したが、1677年（延宝5年）に本家の福岡藩の跡継ぎがいなくなったことから長寛は福岡藩に移り、直方藩は消滅した。

その後1688年（元禄元年）に黒田長清が福岡藩から分封され再び直方藩を起こしたが、これも1720年（享保5年）に長清が没すると、跡継ぎがいないことから福岡藩の領地となり廃藩となった。

廃藩後、直方の商人たちは長崎街道を、現在の市中心部を通るルートへ変更させることに成功し、廃藩後の窮地を脱することができた。

近現代
筑豊で石炭が見つかり、明治時代から昭和30年代までは石炭産業で栄えた。直方は、筑豊地方の石炭の集積地と問屋的な機能の役割を果たすようになった。

エネルギー革命により石炭産業は衰えるが、直方市内には大規模な炭鉱が少なく、人口の割に炭鉱労働者が多くなかったこともあって、筑豊の他の市町村に比べると影響は小さかった。

閉山後は、市内に工業団地が造成されて製造業の進出が積極的に進み、産業構造の転換が進んだ。近年では直方周辺で自動車産業の集積が進み、関連企業の進出が期待されている。

石炭産業の発展とともに、石炭を輸送するため鉄道網が整備され、直方駅構内には操車場や機関区が置かれて多数の鉄道職員が勤務し、直方市は鉄道網の中枢としても栄えた。現在では規模は縮小したものの、JR九州の車両基地が直方市に設けられている。

博多駅と小倉駅の中間にあたる植木地区に新幹線の駅を設ける住民運動があったが、現在は頓挫している。

市域の変遷
1889年4月1日 町村制施行により、現在の市域にあたる鞍手郡直方町・福地村・下境村・頓野村・新入村・植木村が発足。
1900年3月14日 植木村が町制施行。植木町となる。
1926年11月1日 直方町・福地村・下境村・頓野村・新入村が対等合併し、新町制による直方町が発足。
1931年1月1日 直方町が市制を施行。直方市となる。
1955年3月31日 植木町を編入。


「福岡県 直方市」『フリー百科事典　ウィキペディア日本語版』。
2009年8月02日 (日) 8:08　UTC、URL: http://ja.wikipedia.org